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我公司又兩項技術獲得國家使用新型專利授權

發布日期：2010-03-26 閱覽：7995

2007年12月24日，我公司申報的積放鏈小車止退機構和叉式移載機構，被國家知識產權局授予實用新型專利。至此，我公司擁有的專利技術已經達到數十項，形成了公司自主的知識產權體系。

積放鏈小車止退機構實用新型專利技術是針對自動化輸送系統中積放鏈輸送小車在停止、積放時產生的逆行的而研發的新型止退機構。傳統的自動化輸送小車沒有止退機構，因而停止、積放時存在反復沖擊及反向運動現象，存在以下缺點：1、停止時小車逆向運行，停止位置不準確；2、輸送的工件會產生劇烈的往復運動，造成工件間相互撞擊，甚至墜落；3、小車組間因存在反向運動，造成反復沖擊，引起小車的損壞；4、因反復沖擊力，造成系統驅動力不穩定，系統使用壽命減短。本實用新型針對上述傳統積放鏈輸送小車存在結構缺陷引起反向運行問題，對原有小車進行改進，采用獨特的動作原理，增設了結構簡單、動作可靠、成本低廉的小車止退機構。

它具有以下優點及效果：1、可靠實現對積放鏈輸送小車止退目的，徹底消除由逆向運行產生的不良后果；2、結構簡單、成本低，因采用簡捷的結構形式，不需要其它的動力機構，制作、安裝方便，成本很低；3、實用性強，因對現有的積放鏈輸送小車不需要變動，直接安裝即可達到效果，有很好的推廣及利用價值。

傳統的叉式移載機構，主要由貨叉裝置、貨叉驅動機構、固定架組成。它的貨叉機構一般設計為齒輪、齒條傳動，這種結構形式的貨叉機構是在貨叉的前后端安裝齒輪，在上、下叉體上分別安裝齒條，當貨叉向前、向后運動時，貨叉兩端的齒輪便推動上叉向前或向后運動。例如立體倉庫中的堆垛機的叉式移載機構就采用上述結構的貨叉傳動形式，它存在以下的缺點：1、裝置的高度尺寸大；2、運動平穩性差，噪音高；3、制造工藝較復雜，成本高；4、安裝維護不方便。

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的缺點與不足，對傳統的叉式移載機構進行改進，提供了一種具有結構簡單、緊湊、動作平穩、可靠，便于制造、成本低、安裝、使用方便等優點的叉式移載機構。

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